Los camioneros inmigrantes han demandado al Departamento de VehĆculos Motorizados de California por rescindir las licencias de conducir comerciales de miles de conductores, alegando que la decisiĆ³n violaba sus derechos y amenazaba su sustento.
El DMV de California dio un aviso de cancelaciĆ³n de 60 dĆas a 17,000 conductores el 6 de noviembre despuĆ©s de que una auditorĆa federal encontrĆ³ que las licencias emitidas a conductores inmigrantes expirarĆan despuĆ©s del tiempo que se les permitĆa permanecer legalmente en los EE. UU.
En caso de tales errores administrativos por parte del DMV, alega la demanda, la ley de California requiere que el DMV cambie el vencimiento por su propia voluntad o permita a los solicitantes volver a solicitar una licencia corregida.
"El estado de California debe ayudar a estos 20.000 conductores porque, al final del dĆa, los errores administrativos que amenazan sus medios de vida son culpa del propio CA-DMV", dijo Munmeeth Kaur, director legal de la CoaliciĆ³n Sikh, un grupo que lucha por los derechos civiles de los sikhs.
La Sikh Coalition y Asian Law Caucus presentaron la demanda colectiva en nombre de cinco titulares de licencias de conducir comerciales, impugnando la decisiĆ³n del DMV de revocar las licencias.
Desde noviembre, el nĆŗmero de notificaciones de cancelaciĆ³n supera las 20.000.
"Si el tribunal no dicta una suspensiĆ³n, veremos una devastadora ola de desempleo que perjudicarĆ” a familias individuales, asĆ como la desestabilizaciĆ³n de las cadenas de suministro de las que todos dependemos", afirmĆ³ Kaur.
La CoaliciĆ³n Sikh tambiĆ©n seƱalĆ³ que la acciĆ³n se tomĆ³ bajo presiĆ³n del gobierno federal. Dijo que el DMV de California no ha proporcionado ningĆŗn recurso e informĆ³ a los solicitantes que no estĆ” emitiendo ni renovando licencias de conducir comerciales para no residentes.
Los camioneros punjabĆes sij se han convertido en un pilar de la industria del transporte por carretera estadounidense. Durante aƱos, muchos han buscado asilo en Estados Unidos y han entrado en la industria del transporte.
Hay alrededor de 750.000 sijs punjabĆes en los Estados Unidos. De ellos, alrededor de 150.000 trabajan en la industria del transporte por carretera, y la mayorĆa reside en la costa oeste.
La cuestiĆ³n de los camioneros inmigrantes se convirtiĆ³ en un punto de tensiĆ³n polĆtica a principios de este aƱo, cuando un conductor punjabĆ sij hizo un giro en U ilegal en una autopista de peaje que provocĆ³ un accidente en Florida que matĆ³ a tres personas. La administraciĆ³n Trump entrĆ³ en acciĆ³n y descubriĆ³ que, entre otros, California, Washington y Texas tenĆan reglas de concesiĆ³n de licencias laxas.
La represiĆ³n ha provocado una ola de racismo y discriminaciĆ³n racial de los camioneros sij, muchos de los cuales lucen turbantes y barbas como sĆmbolos de su fe, que no es hindĆŗ ni musulmana.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, destacĆ³ a California por emitir licencias de conducir comerciales a lo que su departamento dice que son camioneros inmigrantes no calificados que ponen en peligro vidas en las carreteras. Muchos camioneros abandonaron la industria despuĆ©s de la introducciĆ³n de pruebas mejoradas de dominio del inglĆ©s, donde los inspectores de carreteras verifican el dominio del idioma y la competencia en seƱales de trĆ”fico en las carreteras.
Los cambios en las polĆticas relativas a las licencias comerciales para no ciudadanos y la aplicaciĆ³n del dominio del idioma inglĆ©s podrĆan eliminar del mercado a mĆ”s de 400.000 conductores comerciales en los prĆ³ximos tres aƱos, segĆŗn JB Hunt, una de las mayores empresas de transporte por carretera.
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