La ausencia de Sergio "Checo" Pérez de los circuitos de Fórmula 1 podría ser corta, ya que el conductor mexicano está negociando un regreso a la pista con el equipo debutante F1 Cadillac, quien está listo para ingresar al deporte en 2026. El corred…
La ausencia de Sergio "Checo" Pérez de los circuitos de Fórmula 1 podría ser corta, ya que el conductor mexicano está negociando un regreso a la pista con el equipo debutante F1 Cadillac, quien está listo para ingresar al deporte en 2026.
El corredor más exitoso de México, Checo parece estar a punto de hacer un dramático regreso a la Fórmula 1, considerado el pináculo de los deportes de motor, solo una temporada después de su acrimoniosa salida de Red Bull Racing, que lo vería al volante nuevamente con el nuevo proyecto nuevo.
La marca de lujo de General Motors, Cadillac, ingresará a la Fórmula 1 en 2026 como el 11º equipo en la red, en asociación con Andretti Global. Fox Sports informó esta semana que Checo, un seis veces ganador de la carrera del Gran Premio, ha estado discutiendo la posibilidad de firmar con Cadillac.
Mario Andretti, ex campeón de la F1 y asesor de la junta directiva de Cadillac, se negó a comentar sobre los rumores de que el equipo estaba en conversaciones finales con Checo: "Hay más pilotos disponibles que los equipos en este momento", dijo a Fox Sports. "Diez equipos parecen mucho, pero ... desde nuestro punto de vista, creo que la jugada al principio sería tener un conductor experimentado, la nacionalidad no importa, y luego un joven talento estadounidense".
Cadillac primero hizo público su interés en unirse a la F1 en enero de 2023. Andretti, quien opera varios equipos exitosos en otras categorías de automovilismo, incluidos IndyCar y Formula E, lanzó una oferta fallida con GM como socio del motor.
La oferta fue rechazada después de la resistencia de los equipos establecidos. Luego, Dan Towriss reemplazó a Michael Andretti (el hijo de Mario y el ex conductor de McLaren, que tuvo una breve y problemática carrera en F1) en la parte superior del proyecto Cadillac y se recibió una oferta renovada con aprobación a fines de 2024.
La aprobación formal se otorgó a Cadillac el 7 de marzo, después de que el equipo pagó una tarifa de entrada de US $ 450 millones, que se dividirá entre los otros 10 equipos como compensación por la dilución del dinero del premio.
Con 14 años de experiencia en F1, Checo ciertamente tiene el currículum para servir como el conductor experimentado Cadillac está buscando ayudar a guiar el proyecto a través de su infancia.
Pérez, de 35 años, ha conducido para cuatro equipos de F1 diferentes, comenzando con Sauber en 2011. Checo reclamó su primer podio en su segunda temporada, luego pasó un año con McLaren antes de pasar a forzar a India antes de la temporada 2013. Después de anotar su primera victoria con el equipo rebaño en el Gran Premio de Sakhir 2020, fue ascendido al segundo asiento en Red Bull Racing, terminando segundo en el campeonato 2023. A pesar del comienzo prometedor, Checo se alejó gradualmente de la disputa del campeonato y, como resultado, su contrato se terminó temprano al final de la temporada 2024.
En medio de la especulación de que su carrera podría haber terminado, Checo ahora está viendo la oportunidad de reiniciar su carrera de F1.
El blog F1 TheJudge13.com señala que, como la cara del proyecto naciente, Checo estaría bajo presión adicional. Como conductor principal del equipo, el papel de Pérez podría incluir deberes en la pista, así como un papel importante en la configuración del desarrollo de automóviles y los comentarios de ingeniería, al tiempo que asesora a los compañeros de equipo.
Con informes de Fox Sports, Fans de GP, Thejudge13.com y Newsweek
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