En 1972, miles de californianos se unieron en lo que era a. Estaban unidos por el temor de que la costa espectacular estuviera en peligro de volverse demasiado desarrollado, muy industrializado, ecológicamente disminuido y irreversiblemente privatizado.
un estudiante de la Universidad Estatal de Sonoma, firmado como voluntario, que pidió una comisión para "preservar, proteger, restaurar y mejorar el medio ambiente y la ecología de la zona costera".
"Yo era solo una de las abejas trabajadoras, y me sentí genial estar haciendo algo positivo", dijo Furch, cuyo papel era "recolectar firmas y sostener señales y aparecer en manifestaciones".
En Sacramento, un joven asistente legislativo nombrado (que luego se convertiría en un congresista estadounidense), ayudó a organizar un paseo en bicicleta costero, dirigido por esa Proposición 20 Galvanized apoya y atrajo hordas de reporteros mientras los ciclistas pedalearon desde Land's Fin en San Francisco a Balboa Park en San Diego.
"La patrulla de la carretera diseñó la ruta", dijo quien recordó que los ciclistas acamparon en los parques estatales en el camino y cenaron sobre alimentos donados por partidarios de la llamada de armas "Save Our Coast".
En Los Ángeles, los equipos de jóvenes ambientalistas sabotearon docenas de carteles de campaña, colgados de la oposición, que originalmente dijo: "La playa le pertenece, no lo bloquees. Vote no en la Proposición No. 20. " Los activistas pintaron la palabra "sí" sobre la palabra "no"
Entonces, ¿por qué te estoy diciendo esto medio siglo más tarde?
Porque aprobado por los votantes y la creación de la Comisión Costera, que ahora está bajo amenaza como nunca antes, dirigida por la administración Trump, la legislación federal y otros críticos.
En una visita de enero a Los Ángeles después de los devastadores incendios forestales, Trump dijo que la comisión costera es "considerada la más difícil en todo el país" y dijo cuando se trata de reconstruir: "No vamos a dejarlos"
Si eso parece personal, lo es. Trump, quien compró un campo de golf Ranch Palos Verdes a un precio con descuento en 2002, después de la, ha tenido disputas con la Comisión Costera sobre la propiedad y a.
En febrero, el enviado de misiones especiales de Trump Ric Grenell pintó, diciendo que la asistencia de alivio del incendio podría mantenerse si California no se inclina ante los deseos de la administración. Llamó a la Comisión Costera "un grupo no elegido de personas que están locas que despertaron a la izquierda" y dijo que "poner cuerdas para deshacerse de la Comisión costera de California va a mejorar a California".
Para ser claros, los comisionados son seleccionados por personas elegidas, que a menudo es cómo funcionan las comisiones. Y hablando de personas poderosas no elegidas, me viene a la mente el nombre de Elon Musk, y el compañero de juegos de la Oval de Trump tiene su propia carne con la Comisión Coastal. La compañía SpaceX de Musk después de que los comisionados rechazaron una apuesta para aumentar el número de lanzamientos de cohetes de la base de la Fuerza Espacial Vandenberg del ejército estadounidense cerca de Lompoc.
Los oficiales militares han dicho en apoyo de SpaceX que les gustaría aumentar el número de lanzamientos de un puñado a hasta 100 anualmente. La Comisión argumentó que la mayoría de los lanzamientos son para intereses privados que para fines militares, y que los auges sonoros y los impactos ambientales son un problema.
Y podría ser aconsejable retrasar los mayores lanzamientos después de la explosión del jueves de una nave SpaceX que después del despegue de Texas. Una lluvia de escombros condujo a la base de vuelos en varios aeropuertos de Florida, y este fue el segundo desastre de SpaceX en siete semanas. Por lo menos, los empleados de SpaceX deben obtener memorandos preguntando qué habían hecho en los siete días anteriores a cada accidente para justificar mantener sus trabajos.
Para ser justos, el personal de la Comisión costera y sus comisionados, ni los comisionados siempre tienen los comisionados, por lo que el escrutinio y el retroceso deben ser parte del proceso. Hace casi una década, mis colegas de My Times y yo examinamos las formas en que los propietarios y desarrolladores de propiedades ricas usaron abogados, cabilderos y conexiones políticas al intentar influir en la toma de decisiones de la comisión.
En el caso del reciente caso de SpaceX, los comisionados hicieron comentarios políticos con cabeza de hueso sobre Musk al rechazar la oferta de más lanzamientos, lo entregándose ingenuamente.
Y la Comisión, que se compone de más de 100 miembros del personal y 12 comisionados con votación, tiene antecedentes de propietarios de propiedades irritantes e incluso gobernadores con revisiones dolorosamente largas de las solicitudes (causadas, en parte, por décadas de subestimación) para todo, desde nuevas construcciones costeras hasta mejoras de propiedades de varios tipos.
Varios proyectos de ley recientes de han probado (con éxito limitado) para alejar la autoridad de la agencia y aclarar el camino para más viviendas, y el gobernador Gavin Newsom recientemente firmó una supervisión en el interés de acelerar la reconstrucción en la zona de bomberos de Palisades.
Mientras tanto, los republicanos solo quieren destrozarlo todo. El 5 de marzo, el representante estadounidense Kevin Kiley (R-Rocklin) la comisión de su poder, diciendo que la agencia está "fuera de control y se ha desviado de su propósito de proteger la costa".
De la red sin fines de lucro de California Coastal Protection, dimensionó rápidamente lo que eso significaría.
"Esto es como el gobierno federal que pone un gran letrero para la venta en la costa de California", dijo. "Básicamente elimina la capacidad del estado para comentar y proporcionar comentarios sobre proyectos ... es como una invitación abierta a la perforación petrolera, a cualquier empresa comercial, a terminales de gas natural licuado".
y tiene mucho que ver con ese movimiento que comenzó en 1972 (la historia ha sido capturada en una gente que estaba decidida a salvar la costa).
Hay una razón por la que mientras viaja por la costa, ves todas esas señales de acceso a la playa en la carretera.
Hay una razón por la que cuando los propietarios de Beachfront ponen letreros ilegales de "propiedad privada" o de otra manera, son citados y multados.
Hay una razón por la cual la maravilla natural de 1.100 millas que se extiende desde la frontera de Oregón hasta la frontera de México no se parece, en su mayor parte, las costas arruinadas y sobrecarradas de otros estados.
Hay una razón por la que se revisan exhaustivamente todas y cada una de las propuestas de desarrollo, con los peligros del aumento del nivel del mar y en interés de proteger los hábitats marinos y en la costa.
La razón es el marco inspirado en las personas, aprobado legislativamente que guía a los gobiernos estatales y locales sobre el uso de tierra y agua en la zona costera, y encarna la idea de que esta maravilla natural no es propiedad de nadie, sino por todos, y que debe tratarse, con una administración cuidadosa e inquebrantable, como el Tesoro público que es.
Uno de los primeros directores de la agencia, reconoció que siempre habría amenazas para la comisión y para la orilla.
Es por eso que dijo:
"La costa es lo que es porque mucha gente trabajó muy duro y sacrificó para protegerla. Y si queremos que esté allí para nuestros hijos, tenemos que seguir luchando para protegerlo. De esa manera, la costa nunca se salva, siempre se está salvando ".
Si toma otro paseo en bicicleta, estoy listo para rodar.
steve.lopez@latimes.com
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