Por Rob Gillies, Associated Press TORONTO (AP)-El primer ministro canadiense Mark Carney dijo el miércoles que los aranceles automotrices del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, son un "ataque directo" contra su país y que la guerra comerc…
TORONTO (AP)-El primer ministro canadiense Mark Carney dijo el miércoles que los aranceles automotrices del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, son un "ataque directo" contra su país y que la guerra comercial está perjudicando a los estadounidenses, y señala que la confianza del consumidor estadounidense está en un mínimo de varios años.
Trump dijo temprano el miércoles que estaba colocando aranceles del 25% en las importaciones de automóviles y, para subrayar su intención, declaró: "Esto es permanente".
"Este es un ataque muy directo", respondió Carney. "Defenderemos a nuestros trabajadores. Defenderemos a nuestras empresas. Defenderemos nuestro país".
El primer ministro Mark Carney habla frente a los trabajadores del astillero de Irving durante una parada de campaña en Halifax, NS el martes 25 de marzo de 2025. (Frank Gunn /The Canadian Press a través de AP)
Carney dijo que necesita ver los detalles de la orden ejecutiva de Trump antes de tomar medidas de represalia. Lo llamó injustificado y dijo que dejará la campaña electoral para ir a Ottawa el jueves para presidir su comité especial de gabinete sobre relaciones estadounidenses.
Carney anunció anteriormente un "fondo de respuesta estratégica" de $ 1.4 mil millones que protegerá los trabajos de automóviles canadienses afectados por los aranceles de Trump.
Los autos son la segunda exportación más grande de Canadá. Carney señaló que el sector emplea a 125,000 canadienses directamente y casi otros 500,000 en industrias relacionadas.
"Canadá estará allí para trabajadores de automóviles", dijo.
Trump anteriormente otorgó una exención de un mes sobre sus nuevos aranceles rígidos sobre las importaciones de México y Canadá para los fabricantes de automóviles estadounidenses.
El presidente ha sumido a los Estados Unidos en una guerra comercial global, todo de nuevo, los nuevos gravámenes fuera de nuevo continúan aumentando la incertidumbre.
La junta de la conferencia informó el martes que su índice de confianza del consumidor de EE. UU. Cayó 7.2 puntos en marzo a 92.9, la cuarta disminución mensual consecutiva y su lectura más baja desde enero de 2021.
"Su guerra comercial está perjudicando a los consumidores y trabajadores estadounidenses y le dolerá más. Veo que la confianza del consumidor estadounidense está en un mínimo de varios años", dijo Carney anteriormente mientras hacía campaña en Windsor, Ontario antes de las elecciones de 28 de abril de Canadá.
El aumento de impuestos sobre las importaciones de automóviles a partir de abril significa que los fabricantes de automóviles podrían enfrentar costos más altos y menores ventas.
Trump anteriormente impuso aranceles del 25% en el acero y el aluminio de Canadá y amenaza los aranceles radicales en todos los productos canadienses, así como en todos los socios comerciales de Estados Unidos, el 2 de abril.
"Quiere rompernos para que Estados Unidos pueda ser dueños de nosotros", dijo Carney. "Y nunca sucederá porque simplemente no nos cuidamos a nosotros mismos, nos cuidamos el uno al otro".
Carney, un ex dos veces banquero central en Canadá y el Reino Unido, hizo los comentarios anteriores mientras hacía campaña en el contexto del Puente Ambassador, que se considera el cruce fronterizo de los Estados Unidos más concurridos, que transportaba el 25% de todos los oficios entre los dos países. Desempeña un papel especialmente importante en la fabricación de automóviles.
Carney dijo que el puente conlleva $ 98 mil millones en productos cada año y $ 281 millones por día.
"Ahora esos números y los trabajos y los cheques de pago que dependen están en cuestión", dijo Carney. "La relación entre Canadá y Estados Unidos ha cambiado. No la cambiamos".
En el sector automotriz, las piezas pueden ir y venir a través de la frontera con Canadá-Estados Unidos varias veces antes de ser ensambladas por completo en Ontario o Michigan.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, cuya provincia tiene la mayor parte de la industria automotriz de Canadá, dijo que las plantas de automóviles en ambos lados, la frontera se cerrará simultáneamente si los aranceles continúan.
"El presidente lo llama el Día de la Liberación. Lo llamo Día de terminación para los trabajadores estadounidenses. ¡Sé que al presidente Trump le gusta decirle a la gente que su despedida!" No pensé que se refería a nosotros trabajadores de automóviles cuando lo dijo ", dijo Ford.
Trump ha declarado una guerra comercial en su vecino del norte y continúa pidiendo que Canadá se convierta en el estado 51, una posición que ha enfurecido a los canadienses.
Los canadienses abuchearon a Trump repetidamente en una manifestación electoral de Carney en Kitchener, Ontario.
El nuevo primer ministro, jurado el 14 de marzo, todavía no ha recibido una llamada telefónica con Trump. Es inusual que un presidente de los Estados Unidos y un primer ministro canadiense pasaran tanto tiempo sin hablar después de que un nuevo líder asume el cargo.
"Sería apropiado que el presidente y yo hablemos dada la acción que ha tomado. Estoy seguro de que eso sucederá pronto", dijo Carney.
El líder conservador de la oposición, Pierre Poilievre, dijo que los aranceles dañarán a los trabajadores de automóviles estadounidenses al igual que dañarán a los trabajadores de automóviles canadienses.
"El mensaje al presidente Trump debería ser eliminarlo", dijo Poilievre. "Ha cambiado de opinión antes. Ha hecho esto dos veces, se los pone, se los quita. Podemos sospechar que eso puede volver a suceder nuevamente".
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