El complejo de puertos de Beach de Los Ángeles-Long es una de las principales arterias de comercio del país, que maneja aproximadamente un tercio de las importaciones y exportaciones de contenedores de la nación, colocándolo en la zona cero de la guerra comercial del presidente Trump con el resto del mundo.
Con las tarifas mundiales y más altas "recíprocas" impuestas a varios socios comerciales asiáticos, los economistas dicen que es probable que uno de los impulsores clave de la economía del área de Los Ángeles, el comercio, se vea duro.
"La parte más importante de la economía, en términos de empleo, en términos de actividad económica en el área de Los Ángeles, es la logística, básicamente las importaciones, las exportaciones, el envío de bienes y uno de los segundos es la fabricación", dijo el economista Kevin Klowden de la In Santa Mónica. "Estas tarifas son muy, muy importantes porque tienen un efecto material en las cadenas de suministro y todo lo demás".
Los aranceles incluyen deberes adicionales del 24% en Japón, el 25% en Corea del Sur y un arancel del 34% sobre China, además de una tarifa del 20% que Trump impuso a esa nación por las importaciones ilegales del fentanilo de drogas mortales.
Canadá y México fueron excluidos de las tarifas de base y "recíprocas", lo que podría aliviar el efecto en la tienda de comestibles. La mayoría de los productos estadounidenses provienen de México y Canadá, incluidos aguacates, pepinos y hongos.
Pero los países aún enfrentan gravámenes del 25% sobre ciertos productos y aranceles del 25% en automóviles y camiones ligeros importados. Para hacer compras por delante de las tarifas.
No está claro cuántos de los aranceles finalmente se mantendrán, ya que los países buscan negociar con la administración Trump.
Pero el anuncio del miércoles sacudió a los inversores, con el índice Standard & Poor's 500 cayendo un 4,8%el jueves, marcando la disminución más empinada desde 2020. El promedio industrial Dow Jones disminuyó un 4%y el compuesto Nasdaq cayó un 6%. El dólar también cayó en valor cuando los inversores se acumularon en el euro, el yen y el franco suizo. También llevó a los analistas a aumentar sus pronósticos de inflación y reducir sus expectativas de crecimiento para la economía de los Estados Unidos.
Los principales socios comerciales China y la Unión Europea, que enfrenta un golpe del 20%, están reflexionando sobre las acciones de represalia que podrían conducir a una guerra comercial total y las importaciones y exportaciones paralizadas.
Se han sentido tensiones comerciales en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, que se establecieron en noviembre a medida que las empresas se cargaron en los productos en anticipación de los aranceles, que en la campaña Trump prometieron imponer.
Esa prisa en los últimos meses ha terminado y los aranceles podrían conducir a una caída del 10% en el volumen de carga que se mueve a través del puerto de Los Ángeles a finales de este año, dijo el director ejecutivo Gene Seroka.
"Este es el régimen de tarifas más amplio que hemos presenciado", dijo Seroka. "Menos contenedores que llegan al puerto de Los Ángeles significan menos trabajos".
A medida que las comunidades de Los Ángeles se recuperan de los devastadores incendios forestales, la ciudad depende particularmente de los bienes importados, dijo Seroka.
"Necesitamos madera de Canadá; electrodomésticos de México; aluminio, acero, cobre y muebles de China. Todos esos productos y más fueron golpeados con el impuesto más alto que hemos visto en el anuncio de ayer", dijo.
Cualquier desaceleración en los puertos llegaría profundamente en la economía del área de L..A. El sector de transporte, comercio y servicios públicos es uno de los grupos de empleo más grandes del condado, con un estimado de 830,000 trabajadores el año pasado, por parte de los Angeles County Economic Development Corp.
"Habrá menos oportunidades de empleo en los puertos y en toda la cadena de suministro que va desde los puertos hasta el Imperio Interior, donde se procesan un gran número de contenedores cada día", dijo el economista Jock O'Connell, asesor comercial internacional de LA's Beacon Economics.
Aunque la fabricación en Los Ángeles ha disminuido durante décadas, empleó a un estimado de 313,000 trabajadores el año pasado, lo que lo convierte en un sector líder en la economía de casi $ 1 billón del condado, según el LAEDC.
La industria es diversa, que abarca ropa, productos de metal, electrónica, productos alimenticios procesados y otros bienes. Algunas industrias están prosperando, incluida una nueva generación de empresas aeroespaciales de South Bay fundadas por ex empleados y otros.
Muchas de esas compañías confían en componentes a menudo fabricados en Asia. Aunque algunos de esos proveedores se han diversificado en China desde la última guerra comercial de Trump en 2018, generalmente aterrizaron en países del sudeste asiático, como Vietnam e India, que fueron atacadas por las aranceles "recíprocas" del miércoles.
Eso podría aumentar el costo de los bienes producidos por el país vendidos en los EE. UU. Y para la exportación.
"Va a tener un gran y enorme impacto en la fabricación y las cadenas de suministro en todo California", dijo Klowden. "No tenemos la fabricación especializada para todas estas cadenas de suministro, y ciertamente no al costo en los Estados Unidos"
El año pasado, el estado exportó casi $ 160 mil millones en bienes fabricados, con la categoría de exportación líder de productos informáticos y electrónicos que representan $ 47.9 mil millones de la misma, según el.
Otras exportaciones principales incluyeron $ 18.4 mil millones en maquinaria y $ 16.2 mil millones en productos químicos, todos los cuales serían vulnerables a las represalias por parte de los socios comerciales enojados por los aranceles de Trump.
Mientras tanto, las empresas estadounidenses con fabricación en el extranjero enfrentan tarifas de importación.
El fabricante de iPhone Apple de Cupertino, California, ha gastado miles de millones diversificando su fabricación de China a la India para dar servicio al mercado de ese país, pero también a la distribución mundial, solo para lidiar con su arancel "recíproco" del 27% impuesta por Trump.
"El sector tecnológico enfrenta fundamentalmente el hecho de que realmente depende de estas cadenas de suministro globales", dijo Klowden.
Silicon Valley también enfrenta posibles represalias de la Unión Europea, con Francia presionando para que el bloque alcance el sector de servicios tecnológicos con deberes. Francia adoptó un impuesto sobre los servicios digitales en 2019, que llegó a Google ,. y otros.
California también es de la nación, con exportaciones casi alcanzando $ 25 mil millones en 2022, según el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos. Las nueces de los árboles, como las almendras, representaban $ 8.1 mil millones de eso, con miles de millones más en frutas, verduras y otros productos.
Esas exportaciones, como los bienes fabricados, podrían ser susceptibles a las tarifas de represalia. Los cinco principales mercados de exportación principales para los bienes agrícolas del estado fueron Canadá, la Unión Europea, China, Japón y México, respectivamente, en 2022, según el
China instó el jueves a Trump a levantar inmediatamente las nuevas tarifas o enfrentar contramedidas rápidas. O'Connell dijo que es más probable que si China apunta a las exportaciones agrícolas, podría centrarse en la soja cultivada en el Medio Oeste para obtener el máximo efecto político, en lugar de los productos de California.
Mientras tanto, podría beneficiarse de los aranceles sobre las importaciones extranjeras, que han aumentado un 60% desde 2010 a $ 7.1 mil millones el año pasado, pero sufren tarifas de represalia en las exportaciones, que totalizaron $ 1.25 mil millones el año pasado en todos los estados, con casi la mitad a Canadá y el Reino Unido.
Trump y su equipo de economía han reconocido que la imposición de los aranceles dará como resultado la turbulencia económica, pero sostienen que ese será el precio para atraer la fabricación al país por parte de empresas estadounidenses y extranjeras.
Algunas compañías han anunciado las principales inversiones estadounidenses. La firma de envío francés CMA CGM, por ejemplo, anunció una inversión estadounidense de $ 20 mil millones, incluida la expansión de sus puertos de contenedores de Los Ángeles.
Klowden dijo que el desafío es que los efectos inflacionarios de los aranceles comenzarán de inmediato, pero podría llevar años para cualquier recompensa.
China representó el 77% de las importaciones de juguetes en 2023, y la Federación Nacional de Minoristas proyecta que los precios podrían aumentar en más del 50% dependiendo del nivel de tarifa final. Además, se espera que aumente en el precio, la ropa, los zapatos y los artículos grandes, como computadoras portátiles, lavavajillas y lavadoras.
"Con lo que el presidente Trump se trata básicamente es un reloj, que se crearán suficientes empleos lo suficientemente rápido como para que el público en general sienta que están ganando algo", dijo Klowden.
Mark Zandi, economista jefe de Moody's Analytics, predice que los aranceles desencadenarán una recesión en lugar de un renacimiento de fabricación.
"Estos son aumentos de tarifas muy grandes, y creo que invitarán a represalias por parte de nuestros socios comerciales, y creo que será difícil digerir", dijo Zandi. "Es un gran impuesto sobre la economía estadounidense".
Veces personal La escritora Caroline Petrow-Cohen y Bloomberg News contribuyeron a este informe.
0 Comentarios